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承载深圳人满满乡愁和记忆 深圳一批长途汽车客运站“功成身退”


  ▲2022年7月9日,位于银湖的深圳汽车站候车大厅,候车的旅客稀少。 本版图片均由深圳晚报记者 余海洪 摄

  读特客户端·深圳新闻网2022年7月11讯(深圳晚报记者 高申现)对于早期的深圳逐梦人,他们也许都会记得,那些人声鼎沸的汽车客运站就是他们来到这里的第一站,而来自不同地方的乡音是留在记忆里的一部分。

  然而,随着飞机、高铁和私家车等交通方式的日渐完善,承载着无数深圳人梦想与乡愁的汽车客运站逐渐退出历史舞台,成为时代发展的必然趋势。同时,目前还在营运的客运站也在坚强支撑,而深圳跨市公交总体稳定,未来的汽车客运站也将被重新规划转型升级。

  “我来深圳的第一站,就是在宝安沙井汽车站下车,从此就在宝安打拼和发展。”谈起20多年前的回忆,孙先生至今还依然记得当时的情景,“从河南来到深圳追逐梦想,那个时候还坐不起飞机,从老家兜兜转转乘坐汽车,是大多数人的首选,便宜和方便成为我们的基本选择。”

  他说,当时在沙井汽车站下车,带着大包小包的,一个亲戚过来又把他带上公交车,后来孙先生就在宝安扎根,现在他已经是一家贸易公司的负责人。说起当年的感受,孙先生说,那是一个时代温暖的回忆,相信很多来深圳的人都有过类似的经历和感触。“在汽车站人流汇聚的地方,你能听到来自五湖四海的人说着不同的口音,尽管当时的车站还不算很先进,但那种感受承载了一代人难以忘怀的乡愁。”

  孙先生是众多早期来深圳逐梦人中的一个缩影,他们对当时的汽车客运站的感受颇为相似。王女士是广西容县人,她记忆中的深圳银湖汽车站是经常去的地方,“每次回老家县城,我都选择乘汽车往返于两地,主要是因为方便,我家到汽车站几分钟就到了,然后乘长途汽车睡一觉就到了深圳,很省事。”

  她说,在2009年的时候,银湖汽车站乘车的旅客时常爆满,她也去抢票,有时候因为误了时间,她也追赶过刚刚启动的车辆,“直到满头大汗地坐下来时,才可以长出了一口气。”

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